รายการ | ค่า | |||
ชื่อสินค้า | ช่องชาร์จ AC Type 2 Ev | |||
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 250V/480V | |||
จัดอันดับปัจจุบัน | 16A/32A | |||
วัสดุ | ยางซิลิโคน+PA6+ไฟเบอร์กลาส 25% | |||
รอบการผสมพันธุ์ | 10,000 ครั้ง | |||
ฝาปิดป้องกัน | พลิกไปทางซ้าย/ขวา |
ชื่อสินค้า | 16a\32a\40a\50a type1 EV ชาร์จช่องเข้า 80A ชาร์จซ็อกเก็ต j1772 ด้านข้างรถ |
จัดอันดับปัจจุบัน | 16A , 32A , 40A , 50A , 80A |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 120V/240V |
ความต้านทานของฉนวน | >1000MΩ(กระแสตรง 500V) |
ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 2000V |
ต้านทานการติดต่อ | สูงสุด 0.5mΩ |
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของเทอร์มินัล | <50k |
อุณหภูมิในการทำงาน | -30°ซ~+50°ซ |
แรงแทรกควบคู่ | >45N<80N |
แรงแทรกกระแทก | >300N |
ระดับกันน้ำ | IP54 |
เกรดสารหน่วงไฟ | UL94 V-0 |
การรับรอง | UL, CE ได้รับการอนุมัติ |
Type2 16A 32A AC ช่องชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ช่องชาร์จรถยนต์สำหรับชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ใช้ได้กับขั้วต่อชาร์จรถยนต์ AC ประเภท 2 (EVSE)
สำหรับติดตั้งในยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (EV) สำหรับติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้า (EV), ไฟฟ้ากระแสสลับประเภท 2, IEC 62196-2,
ความยาว: ปรับแต่งได้, 4 ตำแหน่ง, M6, เจนเนอเรชั่น 4, มีฝาปิดป้องกันมาให้เป็นมาตรฐานสำหรับหน้าสัมผัส AC
ลักษณะทางไฟฟ้า | |
จัดอันดับปัจจุบัน | 16A/32Aแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: 250V/480V |
ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 2000V |
ความต้านทานของฉนวน | >1000M โอห์ม (DC500V) |
ความต้านทานการติดต่อ | 0.5 ม. Ω |
อุณหภูมิขั้วเพิ่มขึ้น | <50K |
คุณสมบัติทางกล | |
ชีวิตเครื่องกล | ปลั๊กเข้า / ออกขณะไม่มีโหลด> 10,000 ครั้ง |
แรงแทรกควบคู่ | 45N <F<100N |
ผลกระทบของแรงภายนอก | สามารถรับความสูงที่ลดลง 1M และรถ 2T วิ่งเกินความกดดัน |
การรักษาวัสดุและพื้นผิว | |
ติดต่อพิน | |
วัสดุ | โลหะผสมทองแดง |
การรักษาพื้นผิว | ชุบเงิน |
กระบวนการผลิต | การประมวลผลทางกล |
ฉนวน | |
วัสดุ | ABS+เทอร์โมพลาสติก เกรดหน่วงไฟ UL94 V-0 |
สี | สีดำ |
กระบวนการผลิต | การฉีดขึ้นรูป |
ซีล | |
วัสดุ | ยางซิลิโคน |
สี | แดง/เทา/น้ำเงิน |
กระบวนการผลิต | การหลอมโลหะ |
สภาพแวดล้อมในการทำงาน | |
อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม | -30°C~+50°C |
ระดับการป้องกัน | IP54 (ปิดด้วยฝาครอบกันฝุ่น), IP55 (หลังจากใส่ฐานส่วนหัวแล้ว) |