การใช้ไฟฟ้า | 32A 40A 48A |
แรงดันไฟฟ้า | 80V-265V |
กำลังสูงสุด | 7kw/9.6kw/11.5kw |
ความยาวเส้น | 5m |
วัสดุ | ทีพีอี |
ชื่อสินค้า | สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า |
พิมพ์ | การชาร์จแบบกันน้ำ |
วัสดุปลั๊ก | H62 ทองเหลือง |
มาตรฐานอินเทอร์เฟซ | ประเภทที่ 1 |
ระดับการป้องกัน | IP67 |
--เครื่องชาร์จไฟฟ้า EV ในรถยนต์พร้อมปลั๊กประเภท 1 ประเภท 2 เพื่อชาร์จรถยนต์ (TESLA ต้องใช้อะแดปเตอร์)
--หน้าจอแสดงปริมาณการใช้ไฟฟ้าของเครื่องชาร์จรถยนต์ EV, กระแสไฟฟ้า, แรงดันไฟฟ้า, ชั่วโมง ฯลฯ
--ระบบการจัดการการปรับกระแส การสังเกตข้อมูลการชาร์จและประวัติ ฯลฯ
--สร้างการป้องกันการรั่วไหลของ RCD ประเภท B: ตรวจจับการรั่วไหลทั้งหมดจากรถยนต์
--การควบคุมแอปเริ่มต้นและหยุดการชาร์จรถยนต์ EV นัดหมายการชาร์จ
- ปรับกำลังได้เองเพื่อประสานงานกับกำลัง obc ของรถยนต์ ev
--ปรับแต่งโลโก้ ภาษา คู่มือ บัตร RFID สำหรับเครื่องชาร์จ EV
อินพุตและเอาต์พุต | |||
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า/โวลต์ขาออก | AC230V ± 10% | จัดอันดับปัจจุบันทำงาน | 32เอ |
ความถี่อินพุต | 50เฮิร์ต/60เฮิร์ต | ประเภทอินเทอร์เฟซการชาร์จ | IEC 62196-2/ SAE J1772 |
สูงสุด กำลังขับ | 7.2KW | พลังงานสแตนด์บาย | <6 วัตต์ |
การป้องกัน | |||
ป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน | ใช่ | ป้องกันการรั่วไหลของโลก | ใช่ |
ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า | ใช่ | การป้องกันอุณหภูมิเกิน | ใช่ |
การป้องกันการโหลดเกิน | ใช่ | ป้องกันฟ้าผ่า | ใช่ |
ป้องกันการลัดวงจร | ใช่ | ||
ดัชนีสิ่งแวดล้อม | |||
อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C~+55°C | ความชื้นในการทำงาน | ความชื้นในการทำงาน |
ระดับความสูงในการทำงาน | <2000ม | 5% ~ 95% โดยไม่มีการควบแน่น | IP54/IK10 |
MTBF | 100,000 ชั่วโมง | ฉากการใช้งาน | ในร่ม/กลางแจ้ง |
การรับประกัน | 24 เดือน | ||
ไม่จำเป็น | |||
วิธีการเปิดใช้งาน | ปลั๊กอินและเล่น/RFID/APP | พอร์ตเอาท์พุต | แบบที่ 2 / แบบที่ 1/ GB/T |
1. รองรับ OCPP1.6 (มีบริษัทไม่เกิน 10 แห่งที่สนับสนุนกองชาร์จ OCPP1.6 ในประเทศจีน)
2. การป้องกันน้ำเข้า IP54&IK08 ตอบสนองความต้องการการใช้งานกลางแจ้ง และไม่ควรได้รับความเสียหาย
3. หน้าจอสี LCD ขนาด 4.3 นิ้ว สะดวกสำหรับลูกค้าในการดูการแสดงข้อมูลการชาร์จอย่างสังหรณ์ใจมากขึ้น
4. วิธีต่างๆ ในการควบคุมการชาร์จ คุณสามารถเริ่มชาร์จผ่านการ์ดออฟไลน์แอพได้
สแกนโค้ด